自動車業界が電気自動車 (EV) の急速な開発を受け入れ続ける中、EV が従来のガソリン車とどのように異なるのかについて、複雑な詳細を掘り下げることが重要です。見落とされがちな側面の 1 つは、ショック マウントの革新性とバリエーションです。このブログでは、電気自動車のフロント ショックアブソーバー マウントとガソリン車のフロント ショックアブソーバー マウントの違いを調査し、エンジニアリングの進歩とそれが全体的な運転体験に与える影響を明らかにします。
ポスト マウントについて学習します。
EV ストラット マウントの独自の機能を掘り下げる前に、一般的な自動車におけるその主な機能を理解する価値があります。ストラットマウントはショックアブソーバーとボディフレームの間の重要な接続点であり、安定性を提供し、振動を軽減し、効率的なサスペンションの動きを可能にします。これらはドライバーの快適性、ハンドリング、全体的な安全性を向上させる上で不可欠な役割を果たします。
電気自動車: ストラットマウント技術の進歩:
1.軽量素材:
EV ストラット ブラケットの最も顕著な違いの 1 つは、アルミニウム合金や複合材料などの先進的な軽量素材の使用です。これらの材料は、車両全体の重量を軽減しながら優れた強度を提供し、エネルギー効率の向上とバッテリー寿命の延長に役立ちます。
2. アクティブ電子ダンパー:
電気自動車のストラットマウントにはアクティブ電子ダンパーが搭載されていることがよくあります。これらのショックアブソーバーは、道路状況に応じてサスペンションをアクティブに調整し、乗客が可能な限り最高の乗り心地と快適性を確実に得られるようにします。これらのダンパーは地形に常に適応することで、乱流や凹凸を補正し、スムーズでコントロールされた乗り心地を提供します。
3.遮音性：
騒音低減は自動車業界の最大の関心事であり、電気自動車は非常に静かな車内を提供するよう努めています。これを達成するために、メーカーはポストマウントに追加の消音材を装備しました。これらの素材は騒音や振動を軽減し吸収し、穏やかな運転体験を実現します。
ガソリン車: 従来のストラットマウントの特徴:
1. 堅牢なエンジニアリング設計:
電気自動車はピラーマウント設計の革新性を誇っていますが、従来のガソリン車は内燃エンジンの要求を満たすために堅牢なエンジニアリングを使用しています。これらのマウントは通常、エンジンの振動によって発生する強力な力に耐えられるよう、優れた強度と耐久性を備えた高級鋼で作られています。
2. 従来の衝撃吸収システム:
ガソリン車は主に、ストラット マウントと連動して制御されたサスペンション システムを提供する従来の油圧式ショックアブソーバーまたはガス封入式ショックアブソーバーに依存しています。これらのアブソーバーは路面の凹凸からのエネルギーを吸収し、過剰な跳ね返りや乗員の不快感を防ぎます。
3. パフォーマンスに焦点を当てる:
ガソリン車、特にスポーツカーは、ハンドリングと機敏性を優先することが多いです。これらの車両のストラット マウントは、剛性と快適性のバランスを取るように設計されており、満足のいくレベルの路面分離を維持しながら、アグレッシブな操縦時の安定性が向上します。
結論は：
自動車技術の進歩により、車両のさまざまなコンポーネントに革命が起こり、ストラット ブラケットも例外ではありません。電気自動車は、軽量化、最適なパフォーマンス、全体的に洗練された運転体験を確保するために設計されたストラットマウント技術で大幅な進歩を遂げています。一方、ガソリン車は耐久性、性能、ハンドリング特性を重視します。電気自動車やガソリン自動車が成長を続ける中、ストラットブレースはドライビングダイナミクス、乗客の快適性、安全性を向上させる上で重要な役割を果たしています。
投稿日時: 2023 年 8 月 10 日